2015/04/14

筑波山ヒルクライム|え!! 勾配27%!?筑波古道のつくば道

ヒルクライム ブログ

筑波山は山全体が御神体のパワースポット!!

日本百名山、日本百景の一つなんです!

日本百名山のひとつの筑波山 山そのものが御神体という、パワースポットでもある筑波山

茨城県の筑波山といえば日本百名山のひとつ。山のほとんどは噴火や地殻変動などによってできていることが多いらしいのですが、筑波山はその逆。長い時間をかけて周りの土地が削れていきできたので、山そのものの見晴らしがよいことでも知られています。
バイクプラス三郷店からは片道およそ60kmほどなので、ロングライドと称して自走で行くもよし、つくばエキスプレスを利用して輪行するもよしですね。先日ワタクシ最上は天気も良かったのでひたすら走って筑波山を目指しました。

今回は不動峠のルートではなく古道「つくば道」をヒルクライム!

つくば道標 追分石からまっすぐ!

つくば道標 追分石 県道138号線からつくば道標 追分石を目印に139号線に入ります

通常筑波山のヒルクライムといえば"ツール・ド・つくば"などで知られる不動峠を走るルートですが、この日は以前から気になっていたルートにチャレンジしてみました。そのルートとは・・・つくば道。山頂へ続く最短ルートなのではないでしょうか。
なんでもこのつくば道は、徳川家光が筑波山参詣のために解放した古道らしいです。
走り始めはアレ??と思うほどなだらかで拍子抜けしますが、徐々に足の負担が増えてきます。景色を見る余裕もなくなり道幅も狭くなってくるので、あまりにヨロヨロ走っていると危険です(笑)。
場合によっては押して歩く、あきらめる勇気も必要な傾斜です。

つくば道をしばらく走ると筑波神社の一の鳥居が見えてくる

第二関門の鳥居前

つくば道ヒルクライムの第二関門はつくば神社の一の鳥居前 途中で現れる鳥居からは一直線に上ります

しばらく走ると鳥居が見えてきます。
もちろん到着ではなく通過点。見ての通り車の滑り止めのついた道で、この先の険しさを物語っています。ここは車通りもありますが平らになっているので一息入れておくのもいいかもしれません。振り返ると一気に標高が高くなっているのが分かります。
ちょっとうねった道ですが勾配もキツいので一度足を下ろしてしまうと走り始めるのが大変です。
ビンディングシューズでは特にはめにくくなるので、体力のあるうちはできるだけ下りずにここまで来た方がいいですね。

つくば道ヒルクライム最難関は斜度27%(笑)

さらに勾配はキツくなり・・・

つくばみち かなりの急勾配 立っているのも苦労するほどの急勾配

鳥居をくぐって走り始めると、ほぼ一直線に登ることになります。歩くのとたいして変わらないようなスピードなうえにケイデンス云々いっている暇がないほどなので、とにかくゴリゴリ踏んで進みましょう。途中ガーミン(GPS)の勾配を見ると、なんと"27%"!!
これもう坂じゃなくて壁ッス。もはや階段にした方がいいような角度でした。座ってハンドルを引いて漕げば前輪が浮き、立って踏み込めば後輪が滑りそうになり・・単純にヒルクライムとして走るというよりは壁と格闘しているかのような感覚でした。

つくば道を登った帰りは42号でかりんとう饅頭がいいかもしれません。

見晴らしも最高!!

筑波神社前のドライブイン 神社前にはドライブインがあり、自転車でも休憩ができます

ようやく登り切ると赤い大きな鳥居に辿り着きます。一直線に登るだけあって、筑波山ドライブインから見る眼下の景色に感動もひとしお。三郷から走って筑波山が見えたところで写真を撮った辺りのことも遥か昔のことのよう・・・。
せっかく(?)なので来た道を下って帰りましたが、登り以上に危険なカンジもするので目の前を走る42号線で下るのがよさそうです。42号線の下りの途中には補給食にもってこいのかりんとう饅頭のお店もあるのでオススメです。
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